Do It Yourself Paket: Große Wartung Vespa S / LX / LXv

Wechseln Sie Ihre Zündkerze mindestens alle 2.500 Kilometer und montieren Sie immer eine von NGK, damit Ihr Roller immer wie geschmiert läuft. Dies ist die gleiche Zündkerze, die Piaggo/Vespa serienmäßig einbaut.

Prüfen Sie anhand der Liste unten, ob diese Zündkerze zu Ihrem Roller passt.

Original Vespa 843194 / 8431940P Luftfiltereinsatz. Ersetzen Sie sie einfach bei jedem Wartungsrunde. Also mindestens alle 3.500 Kilometer.

So halten Sie Ihren Motor sauber und optimieren Ihre Leistung.

Original Vespa / Piaggi Ölfilterelement. Einfach bei jeder Wartung austauschen, kostet fast nichts und der Motorschaden ist unbezahlbar.

Prüfen Sie anhand der Liste unten auf der Seite, ob er für Ihren Roller geeignet ist.

Originalteile und Verbrauchsmaterialien verlängern die Lebensdauer Ihres Motors!

Vergessen Sie nicht, den Keilriemen bei der Wartung auszutauschen, sonst kommt es zu einem Stillstand. Und Sie müssen es nicht beim Preis belassen, diesen Original-Keilriemen von Piaggio/Vespa finden Sie nirgends billiger.

Abmessungen: 18,5 x 8 x 732 mm

Mit dem richtigen Rollensatz holen Sie das Maximum an Geschwindigkeit und Durchzugskraft aus Ihrem Block heraus. Bei leichteren Gewichten dreht der Motor mehr, bei schwereren Gewichten schaltet der Roller früher.

Wählen Sie die Rollen mit dem richtigen Gewicht für Ihr Setup. Wählen Sie weise!

Wenn Sie die Variorollen bei einer Wartung oder aus einem anderen Grund austauschen, sollten Sie auch diese Gleiter ersetzen. Sparen Sie nicht daran, Sie haben sowieso schon alles geöffnet, also tun Sie es einfach und ersparen Sie sich Ärger.

Schauen Sie in der untenstehenden Liste nach, ob sie zu Ihrem Roller passen.

HINWEIS: SIE BENÖTIGEN 3!

Dieser O-Ring liegt um die Ölablassschraube herum und sorgt dafür, dass das Öl ordentlich im Block bleibt, wenn die Schraube hineingeschraubt wird. Wenn Sie beim Ölwechsel sehen, dass der Ring beschädigt ist, tauschen Sie ihn aus, sonst verlieren Sie das Motoröl tropfenweise. Das führt zu Ölflecken auf dem Boden und damit zu Ärger, und irgendwann haben Sie durch das Auslaufen vielleicht zu wenig Öl im Block, mit allen Konsequenzen.

Wechseln Sie die Flüssigkeiten in Ihrem Roller, einschließlich des Motoröls, rechtzeitig. Eine einfache Arbeit, die Sie leicht selbst erledigen können, aber denken Sie daran, sie in folgenden Abständen durchzuführen: 500, 1500, 4000 und dann alle 3000 Kilometer.

Dieses Öl unserer Hausmarke
Roger Styling
erfüllt die höchsten Standards und ist sowohl für ältere als auch für die neuesten Modelle geeignet, und für die anspruchsvollsten Rollerbesitzer haben wir auch das Öl von
Malossi
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Viskosität: 5W40

API-Spezifikationen: SM/CF JASO MA

GEEIGNET FÜR ALLE MODERNEN 4-TAKT-MOTORRÄDER UND -ROLLER

Wechseln Sie rechtzeitig die Flüssigkeiten in Ihrem Roller, einschließlich des Getriebe- oder Zahnradöls. Dies sollte bei 500, 1500, 4000 und danach alle 3000 Kilometer geschehen.

Dieses Öl von Crown Oil erfüllt die höchsten Standards und eignet sich sowohl für ältere als auch für die neuesten Modelle.